వీల్ హబ్
బేరింగ్ వివరాలు
వస్తువు సంఖ్య. | DU5496 |
వీల్ హబ్ బేరింగ్ | వీల్ హబ్ బేరింగ్ |
సీల్స్ రకం: | DU ZZ 2RS |
మెటీరియల్ | Chrome స్టీల్ GCr15 |
ఖచ్చితత్వం | P0,P2,P5,P6,P4 |
క్లియరెన్స్ | C0,C2,C3,C4,C5 |
పంజరం రకం | ఉక్కు పంజరం |
బాల్ బేరింగ్స్ ఫీచర్ | అధిక నాణ్యతతో సుదీర్ఘ జీవితం |
JITO బేరింగ్ నాణ్యతను కఠినంగా నియంత్రించడంతోపాటు తక్కువ శబ్దం | |
అధునాతన హై-టెక్నికల్ డిజైన్ ద్వారా అధిక-లోడ్ | |
పోటీ ధర, ఇది అత్యంత విలువైనది | |
కస్టమర్ అవసరాలను తీర్చడానికి OEM సేవ అందించబడింది | |
అప్లికేషన్ | మిల్లు రోలింగ్ మిల్లు రోల్స్, క్రషర్, వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్, ప్రింటింగ్ మెషినరీ, చెక్క పని యంత్రాలు, అన్ని రకాల పరిశ్రమలు |
బేరింగ్ ప్యాకేజీ | ప్యాలెట్, చెక్క కేస్, కమర్షియల్ ప్యాకేజింగ్ లేదా కస్టమర్ల అవసరం |
ప్యాకేజింగ్ & డెలివరీ
ప్యాకేజింగ్ వివరాలు | ప్రామాణిక ఎగుమతి ప్యాకింగ్ లేదా కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా |
ప్యాకేజీ రకం: | A. ప్లాస్టిక్ ట్యూబ్స్ ప్యాక్ + కార్టన్ + వుడెన్ ప్యాలెట్ |
బి. రోల్ ప్యాక్ + కార్టన్ + వుడెన్ ప్యాలెట్ | |
C. ఇండివిజువల్ బాక్స్ +ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్+ కార్టన్ + వుడెన్ పల్లె |
ప్రధాన సమయం
పరిమాణం(ముక్కలు) | 1 – 300 | >300 |
అంచనా.సమయం(రోజులు) | 2 | చర్చలు జరపాలి |
వివరణ
1.ఆటోమొబైల్ వీల్ బేరింగ్ నిర్మాణం:
గతంలో ఉపయోగించిన కార్ల కోసం అత్యధిక సంఖ్యలో వీల్ బేరింగ్లు ఒకే వరుస టేపర్డ్ రోలర్ లేదా బాల్ బేరింగ్లను జతలుగా ఉపయోగించడం.టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, కార్ హబ్ యూనిట్లు కార్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.హబ్ బేరింగ్ యూనిట్ల శ్రేణి మరియు ఉపయోగం పెరుగుతోంది మరియు నేడు ఇది మూడవ తరానికి చేరుకుంది: మొదటి తరం డబుల్ వరుస కోణీయ కాంటాక్ట్ బేరింగ్లను కలిగి ఉంటుంది.రెండవ తరం బయటి రేస్వేపై బేరింగ్ను ఫిక్సింగ్ చేయడానికి ఒక అంచుని కలిగి ఉంది, ఇది కేవలం గింజ ద్వారా ఇరుసుకు స్థిరంగా ఉంటుంది.కారు నిర్వహణను సులభతరం చేయండి.మూడవ తరం హబ్ బేరింగ్ యూనిట్లో బేరింగ్ యూనిట్ మరియు యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ ABS ఉన్నాయి.హబ్ యూనిట్ లోపలి అంచు మరియు బయటి అంచుతో రూపొందించబడింది, లోపలి అంచు డ్రైవ్ షాఫ్ట్కు బోల్ట్ చేయబడింది మరియు బయటి అంచు మొత్తం బేరింగ్ను మౌంట్ చేస్తుంది.
2.ఆటోమోటివ్ వీల్ బేరింగ్ లక్షణాలు:
హబ్ బేరింగ్ యూనిట్ ప్రామాణిక కోణీయ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్లు మరియు టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్ల ఆధారంగా అభివృద్ధి చేయబడింది.ఇది రెండు సెట్ల బేరింగ్లను అనుసంధానిస్తుంది మరియు మంచి అసెంబ్లీ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది, క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు, తక్కువ బరువు, కాంపాక్ట్ నిర్మాణం మరియు లోడ్ సామర్థ్యాన్ని తొలగించగలదు.పెద్ద, మూసివున్న బేరింగ్లను గ్రీజుతో ముందే లోడ్ చేయవచ్చు, బాహ్య హబ్ సీల్లను వదిలివేయడం మరియు నిర్వహణ రహితం.అవి కార్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ట్రక్కులలో అనువర్తనాలను క్రమంగా విస్తరించే ధోరణి ఉంది.
రకం నం. | పరిమాణం (mm)dxDxB | రకం నం. | పరిమాణం (మిమీ) dxDxB |
DAC20420030 | 20x42x30mm | DAC30600037 | 30x60x37mm |
DAC205000206 | 20x50x20.6mm | DAC30600043 | 30x60x43mm |
DAC255200206 | 25x52x20.6mm | DAC30620038 | 30x62x38mm |
DAC25520037 | 25x52x37mm | DAC30630042 | 30x63x42mm |
DAC25520040 | 25x52x40mm | DAC30630342 | 30脳63.03x42మి.మీ |
DAC25520042 | 25x52x42mm | DAC30640042 | 30x64x42mm |
DAC25520043 | 25x52x43mm | DAC30670024 | 30x67x24mm |
DAC25520045 | 25x52x45mm | DAC30680045 | 30x68x45mm |
DAC25550043 | 25x55x43mm | DAC32700038 | 32x70x38mm |
DAC25550045 | 25x55x45mm | DAC32720034 | 32x72x34mm |
DAC25600206 | 25x56x20.6mm | DAC32720045 | 32x72x45mm |
DAC25600032 | 25x60x32mm | DAC32720345 | 32脳72.03x45మి.మీ |
DAC25600029 | 25x60x29mm | DAC32730054 | 32x73x54mm |
DAC25600045 | 25x60x45mm | DAC34620037 | 34x62x37mm |
DAC25620028 | 25x62x28mm | DAC34640034 | 34x64x34mm |
DAC25620048 | 25x62x48mm | DAC34640037 | 34x64x37mm |
DAC25720043 | 25x72x43mm | DAC34660037 | 34x66x37mm |
DAC27520045 | 27x52x45mm | DAC34670037 | 34x67x37mm |
DAC27520050 | 27x52x50mm | DAC34680037 | 34x68x37mm |
గమనిక:
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ పైన పేర్కొన్న అవసరాలను తీర్చడంలో విఫలమైతే, అది సరిగ్గా పని చేయనిదిగా పరిగణించబడుతుంది.వైఫల్యం సంభవించిన తర్వాత, విడుదల బేరింగ్ యొక్క నష్టానికి ఏ దృగ్విషయం చెందినదో నిర్ధారించడం మొదటి విషయం.ఇంజిన్ ప్రారంభించిన తర్వాత, క్లచ్ పెడల్పై తేలికగా అడుగు పెట్టండి.ఫ్రీ స్ట్రోక్ ఇప్పుడే తొలగించబడినప్పుడు, "తుప్పు పట్టడం" లేదా "స్కీకింగ్" ధ్వని ఉంటుంది.క్లచ్ పెడల్పై అడుగు పెట్టడం కొనసాగించండి.ధ్వని అదృశ్యమైతే, అది విడుదల బేరింగ్ సమస్య కాదు.ఇంకా శబ్దం ఉంటే, అది విడుదల రింగ్.
తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు క్లచ్ దిగువ కవర్ను తీసివేయవచ్చు, ఆపై ఇంజిన్ వేగాన్ని కొద్దిగా పెంచడానికి కొద్దిగా యాక్సిలరేటర్ పెడల్ను నొక్కవచ్చు.శబ్దం పెరిగితే, స్పార్క్స్ ఉన్నాయో లేదో మీరు గమనించవచ్చు.స్పార్క్స్ ఉంటే, క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ దెబ్బతిన్నదని అర్థం.స్పార్క్లు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి పగిలిపోతే, విడుదల బేరింగ్ బాల్ విరిగిందని అర్థం.స్పార్క్ లేకపోయినా, మెటల్ క్రాకింగ్ సౌండ్ ఉంటే, అది మితిమీరిన దుస్తులు అని అర్థం.
అడ్వాంటేజ్
పరిష్కారం– ప్రారంభంలో, మేము మా కస్టమర్లతో వారి డిమాండ్పై కమ్యూనికేట్ చేస్తాము, ఆపై మా ఇంజనీర్లు కస్టమర్ల డిమాండ్ మరియు పరిస్థితి ఆధారంగా వాంఛనీయ పరిష్కారాన్ని రూపొందిస్తారు.
లాజిస్టిక్– సాధారణంగా, మా బేరింగ్లు అధిక బరువు కారణంగా సముద్ర రవాణా ద్వారా వినియోగదారులకు పంపబడతాయి, ఎయిర్ఫ్రైట్, మా కస్టమర్లు అవసరమైతే ఎక్స్ప్రెస్ కూడా అందుబాటులో ఉంటాయి.
వారంటీ– షిప్పింగ్ తేదీ నుండి 12 నెలల పాటు మెటీరియల్ మరియు పనితనంలో లోపాలు లేకుండా మా బేరింగ్లకు హామీ ఇస్తున్నాము, ఈ వారంటీ సిఫార్సు చేయని ఉపయోగం, సరికాని ఇన్స్టాలేషన్ లేదా భౌతిక నష్టం కారణంగా రద్దు చేయబడుతుంది.
ఎఫ్ ఎ క్యూ
ప్ర: మీ అమ్మకాల తర్వాత సేవ మరియు వారంటీ ఏమిటి?
జ: లోపభూయిష్ట ఉత్పత్తి కనుగొనబడినప్పుడు మేము ఈ క్రింది బాధ్యత వహిస్తామని హామీ ఇస్తున్నాము:
వస్తువులను స్వీకరించిన మొదటి రోజు నుండి 1.12 నెలల వారంటీ;
2.మీ తదుపరి ఆర్డర్ యొక్క వస్తువులతో ప్రత్యామ్నాయాలు పంపబడతాయి;
3. కస్టమర్లు అవసరమైతే లోపభూయిష్ట ఉత్పత్తులకు వాపసు.
ప్ర: మీరు ODM&OEM ఆర్డర్లను అంగీకరిస్తారా?
A: అవును, మేము ప్రపంచవ్యాప్త కస్టమర్లకు ODM&OEM సేవలను అందిస్తాము, మేము వివిధ స్టైల్స్లో హౌసింగ్లను మరియు వివిధ బ్రాండ్లలో పరిమాణాలను అనుకూలీకరించగలుగుతాము, మేము మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా సర్క్యూట్ బోర్డ్ & ప్యాకేజింగ్ బాక్స్ను కూడా అనుకూలీకరించాము.
ప్ర: ఆర్డర్లు ఎలా ఇవ్వాలి?
A: 1. మోడల్, బ్రాండ్ మరియు పరిమాణం, గ్రహీత సమాచారం, షిప్పింగ్ మార్గం మరియు చెల్లింపు నిబంధనలను మాకు ఇమెయిల్ చేయండి;
2.ప్రొఫార్మ ఇన్వాయిస్ తయారు చేసి మీకు పంపబడింది;
3.PIని నిర్ధారించిన తర్వాత చెల్లింపును పూర్తి చేయండి;
4.చెల్లింపును నిర్ధారించండి మరియు ఉత్పత్తిని ఏర్పాటు చేయండి.