ఉత్పత్తులు
-
టేపర్ రోలర్ బేరింగ్ 3579R/3525R
టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ప్రత్యేక బేరింగ్‌లు, మరియు బేరింగ్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి వలయాలు రేస్‌వేలను దెబ్బతిన్నాయి.ఈ రకమైన బేరింగ్ వ్యవస్థాపించబడిన రోలర్ల వరుసల సంఖ్య ప్రకారం ఒకే వరుస, డబుల్ రో మరియు నాలుగు వరుసల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు వంటి విభిన్న నిర్మాణ రకాలుగా విభజించబడింది.సింగిల్ రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ఒకే దిశలో రేడియల్ లోడ్‌లు మరియు అక్షసంబంధ లోడ్‌లను తట్టుకోగలవు.బేరింగ్ ఒక రేడియల్ లోడ్‌కు గురైనప్పుడు, ఒక అక్షసంబంధ భాగం ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, కాబట్టి సమతుల్యం చేయడానికి వ్యతిరేక దిశలో అక్షసంబంధ శక్తిని తట్టుకోగల మరొక బేరింగ్ అవసరం.
-
టేపర్ రోలర్ బేరింగ్ 469453X
టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ప్రత్యేక బేరింగ్‌లు, మరియు బేరింగ్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి వలయాలు రేస్‌వేలను దెబ్బతిన్నాయి.ఈ రకమైన బేరింగ్ వ్యవస్థాపించబడిన రోలర్ల వరుసల సంఖ్య ప్రకారం ఒకే వరుస, డబుల్ రో మరియు నాలుగు వరుసల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు వంటి విభిన్న నిర్మాణ రకాలుగా విభజించబడింది.సింగిల్ రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ఒకే దిశలో రేడియల్ లోడ్‌లు మరియు అక్షసంబంధ లోడ్‌లను తట్టుకోగలవు.బేరింగ్ ఒక రేడియల్ లోడ్‌కు గురైనప్పుడు, ఒక అక్షసంబంధ భాగం ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, కాబట్టి సమతుల్యం చేయడానికి వ్యతిరేక దిశలో అక్షసంబంధ శక్తిని తట్టుకోగల మరొక బేరింగ్ అవసరం.
-
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్ 6203ZZ
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్‌లు ప్రధానంగా రేడియల్ లోడ్‌ను అలాగే మితమైన అక్షసంబంధ భారాన్ని తీసుకుంటాయి.ఘర్షణ తక్కువ గుణకం, అధిక పరిమితి వేగం, పెద్ద పరిమాణ పరిధి మరియు నిర్మాణం యొక్క రంగుల కలయికతో;అవి ట్రాక్టర్, మోటార్లు, ఆటోమొబైల్స్, మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు ఇతర సాధారణ యంత్రాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, యంత్రాల పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే బేరింగ్‌లు.
-
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్ 6907/25
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్‌లు ప్రధానంగా రేడియల్ లోడ్‌ను అలాగే మితమైన అక్షసంబంధ భారాన్ని తీసుకుంటాయి.ఘర్షణ తక్కువ గుణకం, అధిక పరిమితి వేగం, పెద్ద పరిమాణ పరిధి మరియు నిర్మాణం యొక్క రంగుల కలయికతో;అవి ట్రాక్టర్, మోటార్లు, ఆటోమొబైల్స్, మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు ఇతర సాధారణ యంత్రాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, యంత్రాల పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే బేరింగ్‌లు.
-
తయారీదారు 31230-60250 ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన క్లచ్ విడుదల బేరింగ్
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై విడుదల బేరింగ్ సీటు వదులుగా కప్పబడి ఉంటుంది.రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా, విడుదల బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ విడుదల ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు విడుదల లివర్ (విడుదల వేలు) ముగింపుతో దాదాపు 3 ~ 4 మిమీ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా తుది స్థానానికి తిరోగమిస్తుంది.
-
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్ 6206ZZ
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్‌లు ప్రధానంగా రేడియల్ లోడ్‌ను అలాగే మితమైన అక్షసంబంధ భారాన్ని తీసుకుంటాయి.ఘర్షణ తక్కువ గుణకం, అధిక పరిమితి వేగం, పెద్ద పరిమాణ పరిధి మరియు నిర్మాణం యొక్క రంగుల కలయికతో;అవి ట్రాక్టర్, మోటార్లు, ఆటోమొబైల్స్, మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు ఇతర సాధారణ యంత్రాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, యంత్రాల పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే బేరింగ్‌లు.
-
తయారీదారు 44SCRN28P ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన క్లచ్ విడుదల బేరింగ్
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై విడుదల బేరింగ్ సీటు వదులుగా కప్పబడి ఉంటుంది.రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా, విడుదల బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ విడుదల ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు విడుదల లివర్ (విడుదల వేలు) ముగింపుతో దాదాపు 3 ~ 4 మిమీ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా తుది స్థానానికి తిరోగమిస్తుంది.
-
తయారీదారు 68TKB3506AR ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన క్లచ్ విడుదల బేరింగ్
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై విడుదల బేరింగ్ సీటు వదులుగా కప్పబడి ఉంటుంది.రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా, విడుదల బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ విడుదల ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు విడుదల లివర్ (విడుదల వేలు) ముగింపుతో దాదాపు 3 ~ 4 మిమీ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా తుది స్థానానికి తిరోగమిస్తుంది.
-
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్RCTS70SA-6
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై విడుదల బేరింగ్ సీటు వదులుగా కప్పబడి ఉంటుంది.రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా, విడుదల బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ విడుదల ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు విడుదల లివర్ (విడుదల వేలు) ముగింపుతో దాదాపు 3 ~ 4 మిమీ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా తుది స్థానానికి తిరోగమిస్తుంది.
-
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ 3151245031
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై విడుదల బేరింగ్ సీటు వదులుగా కప్పబడి ఉంటుంది.రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా, విడుదల బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ విడుదల ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు విడుదల లివర్ (విడుదల వేలు) ముగింపుతో దాదాపు 3 ~ 4 మిమీ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా తుది స్థానానికి తిరోగమిస్తుంది.
-
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ 3151066032
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై విడుదల బేరింగ్ సీటు వదులుగా కప్పబడి ఉంటుంది.రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా, విడుదల బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ విడుదల ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు విడుదల లివర్ (విడుదల వేలు) ముగింపుతో దాదాపు 3 ~ 4 మిమీ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా తుది స్థానానికి తిరోగమిస్తుంది.
-
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్3151043032
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై విడుదల బేరింగ్ సీటు వదులుగా కప్పబడి ఉంటుంది.రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా, విడుదల బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ విడుదల ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు విడుదల లివర్ (విడుదల వేలు) ముగింపుతో దాదాపు 3 ~ 4 మిమీ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా తుది స్థానానికి తిరోగమిస్తుంది.
