ఉత్పత్తులు
-
హై ప్రెసిషన్ వీల్ హబ్ బేరింగ్ ఆటోమోటివ్ ఫ్రంట్ బేరింగ్ DU5496
సాంప్రదాయ ఆటోమొబైల్ వీల్ బేరింగ్‌లు రెండు సెట్ల టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు లేదా బాల్ బేరింగ్‌లతో కూడి ఉంటాయి.బేరింగ్‌ల మౌంటు, ఆయిలింగ్, సీలింగ్ మరియు క్లియరెన్స్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ అన్నీ ఆటోమొబైల్ ప్రొడక్షన్ లైన్‌లో నిర్వహించబడతాయి. ఈ రకమైన నిర్మాణం ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి ప్లాంట్‌లో అసెంబుల్ చేయడం కష్టతరం చేస్తుంది, అధిక ధర, తక్కువ విశ్వసనీయత మరియు ఆటోమొబైల్ నిర్వహణలో ఉన్నప్పుడు నిర్వహణ పాయింట్, ఇది బేరింగ్‌ను శుభ్రపరచడం, గ్రీజు చేయడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం కూడా అవసరం. వీల్ హబ్ బేరింగ్ యూనిట్ ప్రామాణిక కోణీయ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్‌లు మరియు టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లలో ఉంటుంది, దాని ఆధారంగా మొత్తం రెండు సెట్ల బేరింగ్ ఉంటుంది. అసెంబ్లీ క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు పనితీరు బాగుంది, విస్మరించవచ్చు, తక్కువ బరువు, కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్, పెద్ద లోడ్ కెపాసిటీ, లోడ్ చేయడానికి ముందు సీల్డ్ బేరింగ్ కోసం, ఎలిప్సిస్ ఎక్స్‌టర్నల్ వీల్ గ్రీజు సీల్ మరియు మెయింటెనెన్స్ మొదలైనవి, మరియు కార్లలో, ట్రక్కులో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. అనువర్తనాన్ని క్రమంగా విస్తరించే ధోరణి కూడా ఉంది.
-
క్లచ్ విడుదల 3151000034
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై విడుదల బేరింగ్ సీటు వదులుగా కప్పబడి ఉంటుంది.రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా, విడుదల బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ విడుదల ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు విడుదల లివర్ (విడుదల వేలు) ముగింపుతో దాదాపు 3 ~ 4 మిమీ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా తుది స్థానానికి తిరోగమిస్తుంది.
-
లోతైన గాడి బాల్ బేరింగ్
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్‌లు ప్రధానంగా రేడియల్ లోడ్‌ను అలాగే మితమైన అక్షసంబంధ భారాన్ని తీసుకుంటాయి.ఘర్షణ తక్కువ గుణకం, అధిక పరిమితి వేగం, పెద్ద పరిమాణ పరిధి మరియు నిర్మాణం యొక్క రంగుల కలయికతో;అవి ట్రాక్టర్, మోటార్లు, ఆటోమొబైల్స్, మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు ఇతర సాధారణ యంత్రాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, యంత్రాల పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే బేరింగ్‌లు.
-
టేపర్ రోలర్ బేరింగ్ (మెట్రిక్) 32218
టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ప్రత్యేక బేరింగ్‌లు, మరియు బేరింగ్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి వలయాలు రేస్‌వేలను దెబ్బతిన్నాయి.ఈ రకమైన బేరింగ్ వ్యవస్థాపించబడిన రోలర్ల వరుసల సంఖ్య ప్రకారం ఒకే వరుస, డబుల్ రో మరియు నాలుగు వరుసల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు వంటి విభిన్న నిర్మాణ రకాలుగా విభజించబడింది.సింగిల్ రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ఒకే దిశలో రేడియల్ లోడ్‌లు మరియు అక్షసంబంధ లోడ్‌లను తట్టుకోగలవు.బేరింగ్ ఒక రేడియల్ లోడ్‌కు గురైనప్పుడు, ఒక అక్షసంబంధ భాగం ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, కాబట్టి సమతుల్యం చేయడానికి వ్యతిరేక దిశలో అక్షసంబంధ శక్తిని తట్టుకోగల మరొక బేరింగ్ అవసరం.
-
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్ 40BCV09
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్‌లు ప్రధానంగా రేడియల్ లోడ్‌ను అలాగే మితమైన అక్షసంబంధ భారాన్ని తీసుకుంటాయి.ఘర్షణ తక్కువ గుణకం, అధిక పరిమితి వేగం, పెద్ద పరిమాణ పరిధి మరియు నిర్మాణం యొక్క రంగుల కలయికతో;అవి ట్రాక్టర్, మోటార్లు, ఆటోమొబైల్స్, మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు ఇతర సాధారణ యంత్రాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, యంత్రాల పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే బేరింగ్‌లు.
-
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్ 6200-2RS
డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్‌లు ప్రధానంగా రేడియల్ లోడ్‌ను అలాగే మితమైన అక్షసంబంధ భారాన్ని తీసుకుంటాయి.ఘర్షణ తక్కువ గుణకం, అధిక పరిమితి వేగం, పెద్ద పరిమాణ పరిధి మరియు నిర్మాణం యొక్క రంగుల కలయికతో;అవి ట్రాక్టర్, మోటార్లు, ఆటోమొబైల్స్, మోటార్ సైకిళ్ళు మరియు ఇతర సాధారణ యంత్రాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, యంత్రాల పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే బేరింగ్‌లు.
-
టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్స్
టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ప్రత్యేక బేరింగ్‌లు, మరియు బేరింగ్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి వలయాలు రేస్‌వేలను దెబ్బతిన్నాయి.ఈ రకమైన బేరింగ్ వ్యవస్థాపించబడిన రోలర్ల వరుసల సంఖ్య ప్రకారం ఒకే వరుస, డబుల్ రో మరియు నాలుగు వరుసల టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు వంటి విభిన్న నిర్మాణ రకాలుగా విభజించబడింది.సింగిల్ రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ఒకే దిశలో రేడియల్ లోడ్‌లు మరియు అక్షసంబంధ లోడ్‌లను తట్టుకోగలవు.బేరింగ్ ఒక రేడియల్ లోడ్‌కు గురైనప్పుడు, ఒక అక్షసంబంధ భాగం ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, కాబట్టి సమతుల్యం చేయడానికి వ్యతిరేక దిశలో అక్షసంబంధ శక్తిని తట్టుకోగల మరొక బేరింగ్ అవసరం.
-
క్లచ్ విడుదల 3151000157
క్లచ్ విడుదల బేరింగ్ క్లచ్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ యొక్క బేరింగ్ కవర్ యొక్క గొట్టపు పొడిగింపుపై విడుదల బేరింగ్ సీటు వదులుగా కప్పబడి ఉంటుంది.రిటర్న్ స్ప్రింగ్ ద్వారా, విడుదల బేరింగ్ యొక్క భుజం ఎల్లప్పుడూ విడుదల ఫోర్క్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు విడుదల లివర్ (విడుదల వేలు) ముగింపుతో దాదాపు 3 ~ 4 మిమీ క్లియరెన్స్‌ను నిర్వహించడం ద్వారా తుది స్థానానికి తిరోగమిస్తుంది.
